Роторный редуктор PC78

Максимальный выходной крутящий момент: 78 000 Н·м (номинальный), пиковый до 85 000 Н·м (в зависимости от давления настройки предохранительного клапана).

Гидравлические параметры:

Максимальное рабочее давление: 35 МПа (350 бар);

Номинальный расход масла: 180–220 л/мин;

Рабочий объем гидромотора (встроенного планетарного механизма): 1600–2000 см³/об (зависит от модификации);

Диапазон вязкости рабочей жидкости: 32–68 cSt при 40°C;

Степень фильтрации: не хуже ISO 18/15

Роторный редуктор PC78 представляет собой высокомоментный гидравлический механизм поворота (ротор), разработанный для установки на тяжелую строительную и дорожную технику. Данное устройство относится к классу планетарных редукторов закрытого типа, объединяющих в одном корпусе аксиально-поршневой гидромотор и многоступенчатый планетарный редуктор с внутренним зубчатым венцом. Главная особенность PC78 — это способность развивать огромный крутящий момент при сравнительно компактных габаритах, что делает его идеальным выбором для машин, работающих в условиях экстремальных динамических и ударных нагрузок. Корпус редуктора выполнен из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, что обеспечивает высокую жесткость конструкции и устойчивость к деформациям при боковых нагрузках. Внутренняя полость герметизирована усиленными сальниками двойного действия, гарантирующими защиту от попадания абразивной пыли и влаги даже при работе в карьерах или в условиях тропических ливней.

Тормозная система редуктора — многодисковая, маслоохлаждаемая, с гидравлическим растормаживанием и пружинным замыканием (fail-safe), что гарантирует удержание рабочего органа в статическом положении при отключении гидропотока. Особое внимание уделено системе смазки: она комбинированная (принудительная от гидросистемы машины и разбрызгивающая внутри планетарного блока), что позволяет отводить до 30% больше тепла по сравнению с аналогами, критически повышая ресурс подшипников качения класса P6 и шестерен с нитроцементацией. Редуктор адаптирован к работе в широком диапазоне температур окружающей среды (от –40°C до +60°C) за счет специального подбора уплотнительных материалов (FKM и NBR). Монтажное исполнение — фланцевое с центрирующим пояском, что упрощает стыковку с поворотной платформой и исключает перекосы при установке. Конструкция предусматривает встроенный датчик давления для контроля нагрузки на зубчатый венец, а также разъем для подключения системы мониторинга технического состояния. Благодаря оптимизированной кинематической схеме, КПД редуктора достигает 94–95%, что позволяет снизить тепловыделение и экономить топливо базовой машины. Периодичность обслуживания — замена масла в планетарной части каждые 2000 моточасов, что свидетельствует о высокой надежности и ремонтопригодности агрегата.

Совместимость: PC78 совместим с экскаваторами-погрузчиками JCB 3CX/4CX, экскаваторами гусеничными Hitachi ZX200-5G/ZX250, Komatsu PC200-8/PC220-8, Volvo EC220D/EC250D, Doosan DX225/DX255, бульдозерами CAT D6/D7, гусеничными кранами-экскаваторами и тяжелыми колесными погрузчиками объемом ковша от 2,5 до 3,5 куба (Liebherr L 566, Caterpillar 950H, XCMG LW500KV)