Роторный редуктор R210-7 (M2X150-127L)

Модель: R210-7 (M2X150-127L)

Максимальный выходной крутящий момент: 127 000 Н·м (при номинальном давлении). Пиковое значение момента ограничено гидравлической системой и составляет до 140 000 Н·м.

Номинальное рабочее давление: 30 МПа (300 бар);

Максимальное рабочее давление (кратковременное): 35 МПа (350 бар);

Номинальный расход рабочей жидкости: до 250 л/мин;

Максимальный расход: 280 л/мин;

Рабочий объем гидромотора: 2 150 см³/об;

Передаточное число (планетарной передачи): 127:1;

Рекомендуемая вязкость масла: 35–45 сСт;

Диапазон температур рабочей жидкости: от -20°C до +80°C.

Роторный редуктор R210-7 (M2X150-127L) представляет собой высокомоментный двухступенчатый планетарный редуктор, интегрированный с аксиально-поршневым гидромотором. Данное изделие относится к классу тяжелой ходовой трансмиссии и предназначено для обеспечения вращения гусеничного или колесного движителя спецтехники. Конструкция редуктора выполнена по модульной схеме: герметичный корпус из высокопрочного чугуна включает в себя тормозную систему многодискового типа (мокрый стояночный тормоз) и планетарный механизм с закаленными и шлифованными шестернями, что гарантирует минимальный уровень шума и высокий КПД даже при экстремальных нагрузках.

Особенностью данной модели является усиленный выходной вал и увеличенный подшипниковый узел, который воспринимает значительные радиальные и осевые нагрузки, возникающие при движении машины по пересеченной местности или при преодолении вертикальных препятствий. Уплотнения вала выполнены из износостойкого материала с двойным защитным кольцом, что предотвращает утечку масла и попадание абразива внутрь узла. Встроенный гидравлический дисковый тормоз нормально-закрытого типа активируется пружинами и растормаживается подачей пилотного давления, обеспечивая надежную фиксацию машины на уклонах до 45 градусов.

Редуктор R210-7 адаптирован к работе в системах с закрытым и открытым гидравлическим контуром. Благодаря оптимизированным внутренним каналам для циркуляции масла обеспечивается эффективное охлаждение узлов даже при длительной работе на низких скоростях с высоким моментом. Модель M2X150-127L отличается высокой ремонтопригодностью: все резьбовые соединения стандартизированы, а для обслуживания не требуется специального прессового оборудования. Заявленный ресурс до первого капитального ремонта составляет не менее 10 000 моточасов при условии использования фильтрации масла класса чистоты ISO 18/15.

Совместимость: данная кабина (ходовой редуктор) устанавливается на гусеничные экскаваторы Hitachi ZX210, ZX225, ZX230, Kobelco SK210, SK230, Hyundai R210, R225, Doosan DX210, DX225, Volvo EC210, EC220, а также на тяжелые гусеничные бульдозеры и краны-трубоукладчики аналогичного весового класса (20–25 тонн)