Двигатель Sinotruk WD615.93

Описание двигателя

Шестицилиндровый рядный дизельный двигатель Sinotruk WD615.93 представляет собой технологичный и сбалансированный силовой агрегат тяжелого класса, разработанный государственной китайской корпорацией CNHTC. Данный ДВС спроектирован на всемирно известной и проверенной временем австрийской инженерной платформе Steyr WD615, которая была глубоко модернизирована для обеспечения соответствия более строгим экологическим стандартам. Обладая рабочим объемом 9,726 литра (9726 см³), двигатель развивает номинальную чистую мощность в 213 кВт (290 л.с.) при стабильной частоте вращения коленчатого вала 2200 об/мин. Ключевой конструктивной особенностью модификации с индексом WD615.93 является внедрение современной аккумуляторной системы впрыска топлива High-Pressure Common Rail, управляемой интеллектуальным электронным блоком (ECU) Denso или Bosch. Благодаря прецизионному многофазному дозированию горючего под высоким давлением инженерам удалось достичь выдающейся эластичности тяги: максимальный крутящий момент в 1160 Н·м доступен в широком эксплуатационном диапазоне от 1100 до 1600 об/мин. Силовой агрегат укомплектован высокопроизводительным турбокомпрессором марки Holset с системой промежуточного охлаждения надувочного воздуха типа «воздух-воздух». Прочнейший чугунный блок цилиндров имеет диаметр 126 мм и ход поршня 130 мм, а классическая двухклапанная схема ГРМ обеспечивает минимальную термическую напряженность компонентов и высочайшую ремонтопригодность узлов в полевых условиях. Интеграция топливной системы Common Rail позволила существенно снизить показатели шума и вибрации ДВС, а также добиться образцовой топливной экономичности с удельным расходом топлива на уровне 189 г/кВт·ч. Модификация WD615.93 жестко соответствует экологическому классу Евро-3, обходясь при этом без громоздких и капризных сажевых фильтров. При сухом весе в 850 кг данный силовой агрегат демонстрирует колоссальный запас прочности и стабильность параметров при многосменных нагрузках, а его расчетный эксплуатационный ресурс до первого капитального ремонта составляет не менее 1 миллиона километров пробега или 20 000 моточасов.

Применяемость на спецтехнике

Двигатель Sinotruk WD615.93 устанавливается на ьагистральные седельные тягачи Howo 4x2, трехосные седельные тягачи Howo 6x4, тяжелые дорожные самосвалы Howo HW76 6x4, четырехосные строительные самосвалы Howo 8x4, карьерные самосвалы Howo Т5G, бортовые грузовые автомобили Howo и Shacman с крано-манипуляторными установками, автобетоносмесители объемом 7–9 кубических метров на автомобильных шасси Sinotruk, мобильные буровые установки на грузовых платформах, тяжелые китайские автокраны XCMG и Zoomlion грузоподъемностью 25–35 тонн, коммунальные комбинированные дорожные машины, тяжелые пожарные автоцистерны.