Двигатель DIESEL V5009-TIE5

Описание двигателя

Дизельный двигатель в сборе DIESEL V5009-TIE5 представляет собой флагманский высокопроизводительный силовой агрегат индустриального класса, разработанный японской корпорацией Kubota в рамках передовой линейки 09 Series. Этот мотор создан для обеспечения максимальной плотности мощности, исключительной выносливости и соответствия самым жестким международным экологическим стандартам EU Stage V и US EPA Tier 4 Final. Рабочий объем четырехцилиндрового рядного блока составляет 5,017 литра при диаметре цилиндра 110 миллиметров и ходе поршня 132 миллиметра. Благодаря применению эффективного турбокомпрессора с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха (Turbo After Cooler) и современной топливной системы высокого давления Common Rail, силовой агрегат развивает впечатляющую номинальную мощность 210,9 лошадиной силы (157,3 кВт) при 2200 об/мин. Максимальный крутящий момент достигает колоссальных 883,1 Н·м в диапазоне от 1500 до 1600 об/мин, гарантируя мгновенную реакцию на педаль акселератора и уверенную работу под экстремальными нагрузками. Для выполнения экологических норм двигатель оснащен комплексной системой очистки выхлопных газов, включающей дизельный окислительный катализатор (DOC), сажевый фильтр (DPF) и систему избирательного каталитического восстановления (SCR) с впрыском мочевины. Продуманная конструкция с возможностью отбора мощности (до 100% мощности на маховике и переднем конце вала, а также боковым отбором мощности под гидравлические насосы), удобное обслуживание с одной стороны и автоматический натяжитель ремня делают эксплуатацию максимально удобной. Заложенный производителем ресурс до капитального ремонта достигает 15 000 моточасов.

Дизельный двигатель DIESEL V5009-TIE5 устанавливается на широкий спектр тяжелой профессиональной спецтехники, включая крупные фронтальные погрузчики с бортовым поворотом, мощные телескопические и вилочные погрузчики повышенной проходимости, тяжелые гусеничные и колесные экскаваторы, дорожные фрезы, асфальтоукладчики, мощные тракторы и коммунальные машины марок Kubota, Bobcat, Gehl, Mustang, JCB, Manitou, Merlo, а также используется в качестве высокопроизводительного привода для стационарных и передвижных дизель-генераторных установок большой мощности, промышленных компрессорных и насосных станций, задействованных на крупных строительных объектах, в горнодобывающей промышленности и агропромышленном комплексе. Kubota M7-4 (серия M7004): Новейшее поколение тяжелых флагманских тракторов бренда. Мотор V5009-TIE5 устанавливается на старшие и самые мощные модели этой линейки:Kubota M7-154 (150–170 л.с.)Kubota M7-174 (170–175 л.с. с функцией Boost)Horsch (Германия): Высокопроизводительные самоходные полевые опрыскиватели премиум-класса серии Horsch Leeb PT (в модификациях последних лет выпуска, адаптированных под жесткие нормы Stage V).Fendt / Massey Ferguson: Отдельные опытные и серийные модификации специализированных сельскохозяйственных машин и комбайнов корпорации AGCO для европейского рынка. Kubota KX085-5 (и перспективная тяжелая серия KX100 / KX120): Тяжелые гусеничные миди-экскаваторы рабочей массой около 9–11 тонн.Takeuchi (Япония): Тяжелые гусеничные экскаваторы и самые крупные в линейке бренда погрузчики с бортовым поворотом серии Takeuchi TL12V2 / TL12R2 (в топовых экспортных исполнениях Stage V).Vermeer: Мощные промышленные установки горизонтально-направленного бурения (ГНБ) серий Vermeer D40x55 и Vermeer D60x90 (в модификациях, поставляемых в страны с жестким экологическим регулированием).Merlo / Dieci: Тяжелые итальянские телескопические погрузчики повышенной грузоподъемности (от 6 до 10 тонн), работающие на крупных строительных объектах и в портах.