Двигатель DIESEL V3800-TIE5

Описание двигателя

Дизельный двигатель в сборе DIESEL V3800-TIE5 представляет собой высокотехнологичный промышленный силовой агрегат нового поколения, разработанный японской корпорацией Kubota для эксплуатации в составе наиболее требовательных видов строительной, сельскохозяйственной и погрузочной техники. Модель объединяет в себе передовые инженерные разработки, высокую производительность и бескомпромиссное соответствие жестким экологическим нормативам EU Stage V. Рабочий объем четырехцилиндрового рядного блока составляет 3,769 литра при диаметре цилиндра 100 миллиметров и ходе поршня 120 миллиметров. Силовая установка оборудована производительным турбокомпрессором с системой промежуточного охлаждения нагнетаемого воздуха (Turbo After Cooler) и высокоточной топливной аппаратурой высокого давления типа Common Rail. Интегрированная система рециркуляции отработавших газов (EGR) в сочетании с компактным комплексом последующей очистки газов, включающим дизельный сажевый фильтр (DPF), катализатор окисления (DOC) и систему селективной каталитической нейтрализации (SCR), позволяет эффективно снижать выбросы вредных веществ до минимальных значений без ущерба для динамических характеристик. Двигатель развивает номинальную мощность 115,9 лошадиных сил (86,4 кВт) при 2600 об/мин и выдает впечатляющий максимальный крутящий момент 385 Н·м уже на 1500 об/мин, обеспечивая отличную эластичность, быстрый отклик на нагрузку и уверенную работу на низких оборотах. Прочный чугунный блок цилиндров, оптимизированная геометрия камеры сгорания и эффективное жидкостное охлаждение гарантируют огромный запас прочности. Поставка в полной комплектации «в сборе» существенно упрощает интеграцию агрегата в подкапотное пространство машин. Заложенный производителем ресурс до капитального ремонта составляет не менее 15 000 моточасов, а увеличенные интервалы обслуживания минимизируют эксплуатационные затраты.

Дизельный двигатель DIESEL V3800-TIE5 устанавливается на широкий спектр современной профессиональной спецтехники, включая фронтальные мини-погрузчики с бортовым поворотом большой грузоподъемности, телескопические и вилочные погрузчики повышенной проходимости, компактные колесные и гусеничные экскаваторы, дорожные фрезы и асфальтоукладчики, мощные тракторы и коммунальные уборочные машины марок Kubota, Bobcat, Gehl, Mustang, JCB, Manitou, Merlo, а также в качестве надежного силового привода для передвижных дизель-генераторных установок, сварочных агрегатов, компрессорных и насосных станций, эксплуатируемых на строительных площадках и промышленных объектах со строгими экологическими требованиями. Kubota SVL97-3 — флагманский компактный гусеничный погрузчик (Compact Track Loader) нового поколения. Сюда ставится модификация V3800-TIE5-L мощностью 96.4 л.с..  SVL110-3 — самый мощный гусеничный погрузчик в истории бренда (перешагнувший отметку в 100 л.с.). Оснащается версией V3800-TIE5-LA с отдачей в 112.7–116 л.с. Некоторые модификации тяжелых погрузчиков с бортовым поворотом и телескопических машин экспортных серий (например, преемники линеек Bobcat S770 / T770 в исполнении Stage V). Новейшие тяжелые японские гусеничные погрузчики (серия Takeuchi TL12V2. Kubota M-Series: Профессиональные сельскохозяйственные тракторы серий M5, M6 (модели мощностью 110–130 л.с. — например, трактор Kubota M6-111 и смежные модификации).Dieci: Тяжелые итальянские телескопические погрузчики для фермерских хозяйств, например, Dieci Agrifarmer 30.9 в модификациях Stage