Двигатель DEUTZ TCD3.9 / 4.0

Описание двигателя

Инновационный дизельный двигатель в сборе DEUTZ TCD 3.9 / 4.0 представляет собой высокопроизводительный четырехцилиндровый силовой агрегат нового поколения немецкого концерна DEUTZ, разработанный для интеграции в современную тяжелую строительную, дорожно-землеройную, погрузочную спецтехнику и сельскохозяйственные машины высокой энергонасыщенности. Имея рабочий объем 3,9–4,0 литра, этот силовой агрегат устанавливает новые стандарты удельной мощности и компактности в своем классе, развивая номинальную мощность 156 лошадиных сил (115 кВт) и обеспечивая выдающийся максимальный крутящий момент 700 Н·м на низких оборотах. Подобные тяговые показатели достигаются благодаря применению высокоэффективного турбокомпрессора с изменяемой геометрией, развитой системы охлаждения наддувочного воздуха и передовой топливной аппаратуры высокого давления Common Rail с электронным управлением. Конструкция мотора изначально спроектирована с учетом жестких экологических требований европейских и североамериканских стандартов EU Stage V и US EPA Tier 4 Final, за счет чего агрегат оснащен интегрированными высокоэффективными системами рециркуляции и фильтрации отработавших газов. Использование прочного чугунного блока цилиндров с оптимизированной архитектурой внутренних масляных и водяных каналов, кованого стального коленчатого вала и износостойких материалов поршневой группы гарантирует беспрецедентную термическую стабильность и долговечность. Увеличенные интервалы технического обслуживания (до 500 моточасов), электронная диагностика и высокая ремонтопригодность минимизируют затраты на владение техникой, обеспечивая бесперебойную работу в интенсивном режиме.

Дизельный двигатель DEUTZ TCD 3.9 / 4.0 находит широчайшее применение в качестве высокоэффективной силовой установки для передовой спецтехники. Он штатно устанавливается на телескопические погрузчики повышенной грузоподъемности и фронтальные погрузчики марок Manitou, JCB, Kramer и Deutz-Fahr, колесные и гусеничные экскаваторы среднего класса марок Terex, Atlas и Fuchs, а также на тяжелые дорожные катки, асфальтоукладчики и фрезы марок Hamm, Vogele и Bomag. Кроме того, данная модель активно используется в составе мощных передвижных компрессорных станций Atlas Copco, дизель-генераторных установок резервного питания, а также на современных энергонасыщенных сельскохозяйственных тракторах и кормоуборочных комбайнах европейского производства, где требуются максимальная надежность, компактные габариты и экологическая чистота выхлопа. Телескопические погрузчики: Тяжелые модели погрузчиков таких брендов, как Manitou, JCB, Merlo, Dieci и Genie.Фронтальные и колесные погрузчики: Среднетоннажные машины марок Liebherr (компактная серия), Kramer, Volvo и ведущих китайских производителей (XCMG, SDLG, Liugong).Экскаваторы: Колесные и гусеничные строительные экскаваторы массой от 8 до 15 тонн (например, Atlas, Terex, Fuchs).Дорожные машины: Грунтовые и асфальтовые катки, асфальтоукладчики, фрезы (бренды Hamm, Bomag, Vögele).