Двигатель DEUTZ TD2011L04W

Описание двигателя

Дизельный двигатель в сборе DEUTZ TD 2011 L04W представляет собой высокотехнологичный четырехцилиндровый рядный силовой агрегат индустриального назначения, созданный немецким концерном специально для работы в условиях ограниченного пространства и повышенных нагрузок. Литера «W» в маркировке указывает на специализированное исполнение системы охлаждения (с интеграцией водяного контура или оптимизированную для шахтного и тяжелого промышленного применения), что обеспечивает выдающуюся термостойкость и стабильность рабочих параметров в экстремальных средах. Имея рабочий объем 3,62 литра (диаметр цилиндра 96 мм при ходом поршня 125 мм), этот силовой агрегат оснащен производительным турбокомпрессором, позволяющим развивать номинальную мощность 75 лошадиных сил (55 кВт) при 2600 об/мин. Двигатель генерирует максимальный крутящий момент 250 Н·м на оборотах 1600 об/мин, гарантируя отличную эластичность, уверенный подхват на низах и стабильность работы под переменной нагрузкой. Передовая топливная аппаратура с оптимизированным процессом впрыска обеспечивает высокую топливную экономичность и соответствие строгим экологическим стандартам Евро-3. Все ключевые точки обслуживания сгруппированы на одной стороне мотора, что существенно облегчает регулярное техническое обслуживание. Прочный компактный картер и продуманная архитектура внутренних каналов гарантируют долговечность. Поставка в полной комплектации «в сборе» позволяет осуществлять быстрый монтаж на раму спецтехники. Заложенный производителем ресурс до капитального ремонта составляет не менее 14 000 моточасов, обеспечивая высокую надежность и рентабельность эксплуатации парка машин.

Дизельный двигатель DEUTZ TD 2011 L04W находит широкое применение в качестве надежного силового привода на различных видах профессиональной спецтехники. Благодаря своему специальному исполнению и компактности, эта модель активно устанавливается на подземные шахтные погрузчики, забойные машины, буровые установки и шахтные самосвалы марок Epiroc (Atlas Copco) и Sandvik. Кроме того, двигатель активно используется в строительном и подъемном секторах — на телескопических и ножничных подъемниках, самоходных коленчатых платформах JLG и Genie, а также на малогабаритных фронтальных погрузчиках, дорожных мини-катках, компактных асфальтоукладчиках и компрессорных станциях, эксплуатируемых в стесненных условиях или на закрытых строительных объектах. Bobcat: Экспортные модификации популярных мини-погрузчиков с бортовым поворотом и телескопических погрузчиков (например, отдельные серии Bobcat T300 и Bobcat 863 / 873 в версиях с жидкостным охлаждением).Hamm: Дорожные грунтовые и тандемные асфальтовые катки моделей Hamm HD 70, Hamm HD 75, Hamm HD 90, Hamm HD 90K (базовые модификации до перехода на системы Common Rail).Bomag: Дорожные катки серий Bomag BW 141 AD, Bomag BW 151 AD.Vögele: Компактные и маневренные асфальтоукладчики моделей Vögele Super 1100-2, Vögele Super 1103-2, Vögele Super 1300-2, Vögele Super 1303-2.Ammann: Дорожные катки серии Ammann AV 85-2, Ammann AV 95-2.Putzmeister: Мощные стационарные растворонасосы (пневмонагнетатели) для подачи полусухой стяжки пола моделей Putzmeister Mixokret M 760 Stage III и отдельные серии бетононасосов BSA.Genie / JLG: Самоходные коленчатые и телескопические подъемники (вышки) тяжелых серий, работающие на строительных площадках.