Двигатель CTHA на VAG 1.4 л

Описание двигателя

Двигатель CTHA представляет собой одну из самых известных и технически совершенных модификаций 1.4-литрового бензинового силового агрегата семейства EA111, разработанного немецким концерном Volkswagen Group. Главной конструктивной особенностью этой модели является применение фирменной системы двойного наддува (Twincharger), которая объединяет в себе механический компрессор типа Roots и газотурбинный нагнетатель (турбину). Такое инженерное решение позволило полностью устранить эффект «турбоямы» и обеспечить мгновенный отклик на нажатие педали газа в любых дорожных условиях: механический компрессор эффективно работает на низких оборотах до 2400 об/мин, после чего управление давлением воздуха плавно переходит к турбокомпрессору, поддерживающему высокую тягу вплоть до высоких оборотов. Модификация CTHA создавалась как глубокая работа над ошибками ранних версий серии (таких как CAV), поэтому мотор получил усиленные поршни, модернизированную поршневую группу, улучшенные форсунки прямого впрыска топлива (TSI/TFSI) под высоким давлением и более надежный цепной привод газораспределительного механизма. В основе конструкции лежит прочный чугунный блок цилиндров с рядным расположением 4 цилиндров и 16-клапанная алюминиевая головка блока цилиндров (DOHC) с двумя распределительными валами. Система изменения фаз газораспределения установлена на впускном валу, а гидрокомпенсаторы полностью избавляют от необходимости ручной регулировки клапанных зазоров. Силовой агрегат развивает номинальную мощность 110 кВт (150 л.с.) и максимальный крутящий момент 240 Н·м в широчайшем диапазоне от 1500 до 4500 об/мин. Двухконтурная жидкостная система охлаждения с отдельным радиатором эффективно отводит тепло от наддувочного воздуха. Двигатель полностью отвечает экологическому стандарту Евро-5, демонстрирует хорошую топливную экономичность при высокой удельной мощности и обладает ресурсом до капитального ремонта более 220 000 километров пробега или 6000 моточасов.

Двигатель CTHA и его платформенные модификации устанавливаются на легковые автомобили концерна VAG, компактные кроссоверы, платформенные спецверсии и легкий коммерческий транспорт, включая Volkswagen Tiguan I, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Sharan II, Volkswagen Golf VI, Volkswagen Jetta VI, Volkswagen Scirocco III, Skoda Octavia A5, а также на оперативно-патрульные автомобили дорожно-постовых служб, патрульные машины полиции, компактные мобильные лаборатории инспекционных ведомств, спецверсии автомобилей службы безопасности, легкие развозные фургоны, машины технического сопровождения, автотранспорт фельдъегерской связи и специализированные автомобили быстрого реагирования.